Respondido pelos dados · após a etapa 17

O melhor piloto da F1 em 2026 é Max Verstappen

Max Verstappen é o piloto de melhor desempenho da temporada 2026 da Fórmula 1, com nota 10.00 contra o grid em 16 etapas, 0.33 à frente de Kimi Antonelli, que tem 9.67. Isso mede o piloto sozinho: cada nota é calculada contra o que o próprio carro dele deveria entregar, então a máquina fica fora da conta.

O campeonato oficial discorda, e deveria mesmo — ele mede outra coisa. Kimi Antonelli lidera com 309 pontos porque resultado é, em boa parte, carro. Max Verstappen lidera no mérito porque isto aqui não é. A média do grid está em 7.80, e Max Verstappen ocupa a P1 no Campeonato DriverIndex com 195 pontos.

Todos os pilotos da F1 em 2026, ordenados por mérito

nota contra o grid · medida mais forte · posição no campeonato oficial
Pos.PilotoEquipe Nota CorridasMais forte em Oficial+/−
1 Max Verstappen Red Bull Racing 10.00 16 Superentrega P4 ▲ 3
2 Kimi Antonelli Mercedes 9.67 17 Ritmo de Corrida P1 ▼ 1
3 Charles Leclerc Ferrari 9.16 17 Ritmo de Corrida P5 ▲ 2
4 Lando Norris McLaren 9.09 16 Consistência P6 ▲ 2
5 Fernando Alonso Aston Martin 8.88 13 Classificação P16 ▲ 11
6 Lewis Hamilton Ferrari 8.59 16 Ritmo de Corrida P3 ▼ 3
7 Pierre Gasly Alpine 8.56 16 Classificação P10 ▲ 3
8 Oliver Bearman Haas F1 Team 8.53 15 Classificação P13 ▲ 5
9 Sergio Perez Cadillac 8.36 15 Ritmo de Corrida P21 ▲ 12
10 Oscar Piastri McLaren 8.35 15 Largada P7 ▼ 3
11 George Russell Mercedes 8.23 15 Limpeza P2 ▼ 9
12 Carlos Sainz Williams 8.08 16 Classificação P16 ▲ 4
13 Esteban Ocon Haas F1 Team 7.85 17 Largada P16 ▲ 3
14 Yuki Tsunoda Racing Bulls 7.78 3 Consistência P20 ▲ 6
15 Nico Hulkenberg Audi 7.62 14 Gestão de Pneus P14 ▼ 1
16 Liam Lawson Racing Bulls 7.54 16 Largada P9 ▼ 7
17 Lance Stroll Aston Martin 7.15 13 Execução do Pit Stop P21 ▲ 4
18 Alexander Albon Williams 7.09 15 Largada P19 ▲ 1
19 Arvid Lindblad Racing Bulls 6.65 16 Largada P11 ▼ 8
20 Gabriel Bortoleto Audi 6.56 15 Consistência P15 ▼ 5
21 Isack Hadjar Red Bull Racing 6.56 13 Limpeza P8 ▼ 13
22 Franco Colapinto Alpine 6.55 16 Largada P12 ▼ 10
23 Valtteri Bottas Cadillac 6.00 12 Ritmo de Corrida P21 ▼ 2

Um piloto precisa de 3 corridas avaliadas para aparecer — uma ou duas participações não são uma temporada.

Como a resposta é calculada

o método, em linguagem simples

Cada piloto é avaliado em cada corrida por nove medidas independentes, todas calculadas a partir da cronometragem oficial da Fórmula 1 e todas comparadas ao que o carro daquele piloto deveria ter entregado naquele fim de semana. Superar a posição natural do carro rende crédito; ficar aquém custa.

As nove se combinam em uma nota única para a corrida. A nota de temporada é a média dessas notas descartando a pior corrida de cada piloto — uma nota pergunta o quão bom um piloto é, e uma tarde jogada fora em doze etapas não deveria definir isso. O Campeonato DriverIndex, que é outra coisa, não descarta nada: campeonato é acúmulo, e ali uma corrida perdida custa a corrida inteira.

As nove medidas são superentrega, ritmo de corrida, consistência, ataque e defesa, gestão de pneus, classificação, largada, execução do pit stop and limpeza. Cada uma tem sua própria página, com o grid inteiro ordenado só por ela.

O que ele não consegue fazer: nunca dá para colocar dois pilotos no mesmo carro, na mesma volta, com os mesmos pneus, então nenhum método resolve isso de forma perfeita. O que este faz é separar o piloto da máquina até onde a cronometragem honestamente permite, e aplicar exatamente a mesma conta para todo mundo.

Perguntas sobre as notas dos pilotos em 2026

as que realmente aparecem

Quem é o melhor piloto da F1 em 2026?

No DriverIndex, Max Verstappen. Em 16 etapas avaliadas da temporada 2026, Max Verstappen tem nota 10.00 contra o resto do grid — a mais alta de qualquer piloto, 0.33 à frente de Kimi Antonelli. A nota mede a contribuição do próprio piloto, com o desempenho do carro removido, então não é a mesma coisa que a tabela do campeonato.

Qual a diferença para o campeonato oficial?

O campeonato ordena resultados, e resultado é, em boa parte, carro — cerca de 93% da diferença entre dois carros de Fórmula 1 é máquina. Kimi Antonelli lidera a classificação oficial com 309 pontos; Max Verstappen lidera no mérito do piloto. As duas coisas são verdade: elas medem coisas diferentes.

Isso é votação de torcedor ou ranking de opinião?

Nenhum dos dois. Todo número vem da cronometragem oficial da Fórmula 1, passada pelas mesmas nove medidas para os 23 pilotos — ritmo de corrida, classificação, gestão de pneus, largada, corpo a corpo, consistência, execução de pit stop, limpeza e superentrega. Sem júri, sem votos, sem ajuste depois do fato.

Um piloto de carro lento pode aparecer bem colocado?

É exatamente esse o ponto do método. Cada piloto é medido contra o que o próprio carro dele deveria entregar, então uma corrida forte num carro de meio de grid vale mais que uma vitória tranquila no carro mais rápido. A coluna +/− mostra exatamente quantas posições cada piloto se move quando a máquina sai da conta.

Com que frequência é atualizado?

Depois de cada etapa, assim que a cronometragem daquele GP é validada. A tabela abaixo reflete a temporada até a etapa 17, o GP de Singapura.